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Projet de Train Express Régional : lancement des travaux le mercredi 14 Décembre à la gare de Dakar

FLASHACTU.INFO-Le chef de l’Etat procédera mercredi au lancement des travaux du projet de Train express régional devant relier le centre de Dakar à l’aéroport international AIBD, en passant par Diamniadio, a appris l’APS.

La cérémonie est prévue à partir de 15h à la gare de Dakar, indique l’APS dans un communiqué.

La même source rappelle que c’est la société française ENGIE qui a été mandatée pour conduire et piloter, en partenariat avec Thales C&S, le marché de conception et de réalisation des systèmes ferroviaires du Train express régional Dakar- Diamniadio- AIBD, pour un contrat d’un montant de 225 millions d’euros, soit 148 milliards de F CFA.

Le TER reliera Dakar au nouvel aéroport International Blaise Diagne en moins de 50 minutes.

La durée des travaux est estimée à 26 mois pour la première partie reliant Dakar à Diamniadio (36 km), souligne le communiqué, relevant que la seconde partie reliant Diamniadio à l’aéroport international, soit 19 km, nécessitera 15 mois de travaux.

Les études et travaux viennent de débuter pour une mise en service de la première partie du parcours prévue fin 2018, selon la même source, qui précise que le projet s’inscrit dans le cadre du PSE.

Le projet du TER traduit la volonté de l’Etat ‘’de désengorger la ville de Dakar en apportant une réponse aux problèmes que connaît actuellement la région de Dakar avec un centre-ville hypertrophié et des banlieues dortoirs’’.

Le projet dont la maîtrise d’ouvrage déléguée est confiée à l’APIX, ’’contribue pleinement à l’essor de la politique de développement urbain et rural à l’extérieur des zones saturées de Dakar, à la résolution des problèmes de mobilité urbaine et interurbaine entre Dakar et les capitales régionales, ainsi qu’à la mise à niveau des infrastructures ferroviaires pour renforcer le réseau ferroviaire du Sénégal’’.

Le type de transport du TER Dakar- Diamniadio- AIBD sera uniquement sur rails, indique le communiqué, soulignant que le TER desservira 14 gares et aura une vitesse de pointe de 160 KM/H.

Il pourra transporter jusqu’à 115 000 passagers par jour et a une capacité de 500 places.

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